양극화 된 알루미늄 시트 2024 2A12 2A14 2219 2A50 2020
2024, 2A12, 2A14, 2219, 2A50 및 2020과 같은 알루미늄 합금은 특히 항공 우주, 자동차 및 산업 응용 분야에서 선호되는 고강도 구조 재료의 최전선에 서있었습니다. 이러한 합금이 정교한 전기 화학적 과정 인 양극화를 겪을 때, 결과 된 알루미늄 시트는 향상된 표면 탄력성, 부식 저항 및 미적 다양성을 달성합니다.
메이크업 내부 :이 알루미늄 합금이 왜 중요한가
- 2024 & 2A12: 주로 항공 우주 적용을 위해 파생 된이 합금은 기계적 강도에서 뛰어납니다. 구리가 풍부한 조성은 피로 저항성을 생성하지만 부식에 취약하여 보호 양극화를 신분 할 수 있습니다.
- 14 & 형제 0: 중량에 민감한 하중 부유 구조를 위해 소중한 서부 고 강성 알루미늄-코퍼-마그네슘 조합과 거의 유사한 특허 러시아 명명법.
- 2219: 용접성 및 내열성 증가와 같은 독특한 향상 으로이 합금은 로켓 및 항공기 구성 요소를 포함한 열 응력이 발생하는 응용 분야에 필수적입니다.
- 2020: 고강도와 결합 된 가공 가능성을 위해 강력한 열처리 가능한 알루미늄 합금.
양극화 이점 : 기술적 합성
양극화는 전기 화학 반응을 통해 금속 표면에 두껍고 조밀 한 산화물 층 발가락을 형성합니다. 이 엔지니어링 된 광학 금속의 경우 다음을 제공합니다.
- 부식성 향상환경 산화가 발생하기 쉬운 구리 및 마그네슘 함유 합금에 필수적으로 전통적으로 적용된 페인트 또는 코팅을 통해 달성 할 수 있습니다.
- 내마모성 향상단단하고 탄력적 인 표면을 생성함으로써, 연마적인 마찰을받는 부분 또는 구조적 요소를 움직일 수 있습니다.
- 향상된 표면 접착특성, 페인팅 또는 접착제 결합과 같은 후속 처리 단계를위한 혜택.
- 착색 및 미적 균일 성,양극 모공의 염료 흡수에 의해 가능하며, 간판 또는 항공기 ID 표시에 유용합니다.
합금 유형에 의한 양극화 된 시트의 고유 한 응용
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고급 항공 우주 프레임 (2024/2A12/2A14) :미묘한 양극화 된 코팅과 결합 된 자연적으로 높은 인장 강도는 동체 및 날개 스킨에서 중량 페널티없이 중요한 내구성을 제공합니다.
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고온 항공기 엔진 부품 (2219) :양극화는 배기 열로 인해 이러한 부품을 산화로부터 보호하여 기계적 무결성을 유지하면서 작동 수명을 연장합니다.
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고성능 자동차의 구조적 구성 요소 (2A50) :양극 표면 경도에 의해 강화 된 열처리 성 및 피로 지구력은 강도와 경량 구조가 모두 섀시 및 서브 프레임 응용 분야를 충족시킵니다.
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정밀 가공 하우징 및 열심이 더 나은 가공 가능성을 요구합니다 (2020) :단단한 공차를 요구하는 섹션의 경우, 양극화 된 2020 시트는 가공 및 분산 후 부식성 서비스에 유리한 강도 및 표면 화학의 혼합을 제공합니다.
엔지니어링 통찰력 : 품질 관리 및 사용자 정의
양극화 된 알루미늄 시트 기능을 최대화하는 데 중요한 것은 표면 거칠기, 산화물 층 두께 (일반적으로 10-25 미크론) 및 기공 밀봉 효과에 대한 엄격한 제어입니다. 양극화 제어의 발전은 군사 등급의 MIL-A-8625에서 항공 우주 AMS 2470 사양에 이르기까지 특정 재단사를 허용합니다.
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